松花江流浩浩荡荡，彼岸江畔丛林间有田园村落。
松花江一路从南笔直向北而流，忽然到此被一片嶙峋悬崖峭壁而挡住，转折向西北流去，拐了一个大弯。
这片悬崖却是非常有名，新任渤海省吉林府知府严树勋与大明黑水舰队指挥使吕一成今日便登上此崖。
这崖上有一座龙王庙，建于永乐年间。
二百多年前建立的龙王庙，后来明军虽然远去，但是此地的女真各部，依然对此庙保护有加，经常拜祭，祈求风调雨顺。
努尔哈赤与皇太极都曾亲自上山进庙拜祭。
曾经的大明船厂早已在不，连点遗迹都找寻不到，但是龙王庙却还在，如今叫五龙宫，取五龙捧圣之意。
身着红色军袍的黑水营兵抬着猪牛羊三牲上山祭祀。
山下，十八条黑水舰队的快蟹船停在北岸阿什村边，在其另一侧，则停着许多更加简陋的小船，这些都是渤海省各部女真首领们的座船，他们接到大明官员的传令，不敢有丝毫怠慢，那些受封为都护、都督、卫指挥使、所千户等的女真首领们，纷纷翻山越岭骑马或是步行，或是乘船赶来。
今天，他们来到了这里。
看到了那十八条快蟹船，修长的船身，三面蓬帆，每船五十支浆，一百名浆手。
这些还不是最惊人的，让他们畏惧的还是这船上每船都有七门火炮，船头两门长炮，船尾一门，船舷四门。
有从珲春那边过来的首领，去年见识过先锋船队的武装商船，比这更大，炮更多，但那是在海边，可现在这是在内陆的松花江畔。半个月前，这里都没有船，而现在突然就凭空出现了十八条这样的炮舰。
山上。
五龙宫也被严树勋带人重新修整了一下，还在山下新修了一座阿什亭，一座摩崖阁。
众首领对于这位年轻的大明官员要他们来此祭祀五龙宫，也有些不太明白，只当时新官上任露个脸，但看到那十八条炮舰，觉得可能是要展示下大明国威。
又或者可能有哪个部落首领不知死活，没能恭顺大明，所以现在可能大明要召他们出兵讨伐。
只是他们奇怪为何到这来，他们知道大明设立渤海省后，划设都护、都督府，设立卫所，仍委女真部落首领们统领，不过大明也以建立驿站、边市等为名，新建了一些驿城或者说是据点。
比如摩阔崴、海参崴、珲春、五国城，又比如海西这边，尹通、长春、吉林，再比如在松花江中游阿什河汇入处，原来金代上京旧址，女真人建立的阿勒楚喀的附近，在更靠近河口处，建立了一座新城，这座新城以此地多天鹅，女真语哈尔温，新城就取名鹅城，女真人则叫哈尔温或哈尔滨。
这座新城占据黑龙江畔，两边是阿勒楚喀和呼兰城，下游是五国城，上游是扶余城。
大明时隔百余年，再次回到海东海西地区，却并没有直接抢占那些大城、要塞，反而是宁愿重新建立城栅。
这些点正在连成线，从摩阔崴到珲春，再到宁古塔，然后直抵松花江畔五国城，也是三江平原的西边门户。
另一条线路是从海参崴沿绥芬河到双城子，东宁、兴凯湖、进入乌苏里江七河交汇处的尼满。
还有一条线路，正是现在他们来到的海西，从营口直抵开原，然后经东辽河直抵尹通，再由尹通水进松花江，联结船厂。这条线上，他们建立了尹通、长春、吉林，以驿路和边市之名，设立连线。
甚至渤海设省后，原辽东地界向北向东都扩张了不少，原明朝辽东是有边墙的，边墙北面是开原，东面也并不全是以分水岭为界，是更西。但现在不仅北面把东辽河、昭苏太子河、叶赫河、清河等都纳入辽东省，且一直划到了这些河的上游分水岭为界。
在清河源头设立了西丰，在东辽河源头设立了辽源，在莲花泡河源头设立了四平，在昭苏太子河源头设立了梨树城，在东辽河上游码头邓子村，设立了怀德。
尹通河上游的长春，上游的尹通，西流松花江畔的吉林，还有哈尔滨、五国城等的建立，是大量的商货随着大明的驿卒一起来的，一起来的还有边防巡营，然后是现在又来了黑水营。
“这个阿什村，据说就是当年大明在此设立船厂，造船时征发的汉人工匠和女真部落劳工留下的后人。”
严树勋带黑水营重返吉林，第一件事就是寻找旧船厂的遗址痕迹，世代居住阿什哈达山下的女真人报告了线索，拿到了丰厚的赏赐。
严树勋来到此处，不仅确认了这里就是大明曾经的辽东船厂，也找到了当年建立的龙王庙，以及立下的两块石碑。
历经沧桑，岁月掩埋，两块石碑早被藤蔓杂草掩盖，若不是本地村民代代相传有两块碑刻，外人难以发现，但是阿什村民也不知道这碑上写的是什么。
直到严树勋带人重新清理出来了两块碑。
其实不能叫碑，因为是直接刻在断崖绝壁较为突出的长方形青灰色的花岗岩石上的，从北朝南，面对江流，距水面高出几米。
碑高四尺余宽两尺余，刻字三行。
虽经二百余年的风雨侵蚀，可清理后字迹依然清晰可见。
“甲辰丁卯癸丑。
骠骑将军辽东都司都指挥使刘大明永乐拾久年岁次辛丑正月。
。吉”
有些字缺失了，但基本上还是能够推断出上面的信息的。
这是辽东都司都指挥使刘清所立的，根据官文史料记载，严树勋查到，刘清首次率军来吉林船厂，第二年离开前，指示工匠刻字纪念，这年是大明永乐十九年。
第二块碑字更清晰。
竖刻文字七行。
“钦委造船总兵官、骠骑将军、辽东都司都指挥使刘清，永乐十八年领军至此，洪熙元年领军至此，宣德七年领军至此。本处设立龙王庙宇，永乐十八年创立，宣德七年重建。宣德七年二月三十日。”
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